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中歐班列4月開行數量“穩中有升” 外交部：是“一帶一路”高質量發展的有力證明

5月18日(ri)，外交部發(fa)言人(ren)汪文斌主持(chi)例行記者會。有記者提問，根據最新數(shu)據，中歐班列4月開行1170列，較3月增加(jia)36列，呈現“穩中有升”的發(fa)展(zhan)態勢。考慮(lv)到(dao)疫情和俄烏沖突影響(xiang)，這一成績(ji)殊為不易。請(qing)問中方對此有何評(ping)論?

汪文斌表示(shi)，在世界(jie)疫情和國際局勢(shi)動蕩的(de)(de)背(bei)景下，中(zhong)歐班列克(ke)服全球流通不暢(chang)、運力不足的(de)(de)逆風，交(jiao)出(chu)了一(yi)(yi)份亮麗的(de)(de)“成績(ji)單”，實屬難(nan)能可貴。這(zhe)是(shi)中(zhong)國為(wei)世界(jie)經濟(ji)復蘇作(zuo)出(chu)的(de)(de)積(ji)極貢(gong)獻，也是(shi)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”高質(zhi)量發展的(de)(de)有(you)力證明。

汪文斌指出，中歐(ou)班列已連續24個(ge)月單月開行千列以上，以穩(wen)定、可靠、高效的物流服務有力支撐(cheng)全球(qiu)產(chan)業鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)，彰顯了韌性和擔(dan)當，傳遞了力量(liang)和信心。中歐(ou)班列通(tong)(tong)達歐(ou)洲23個(ge)國家185個(ge)城市，不僅是一(yi)(yi)條交通(tong)(tong)線，也是一(yi)(yi)張貫通(tong)(tong)亞歐(ou)的物流網，更是沿線國家和地區互利共贏的紐帶。據報(bao)道(dao)，2019年至2021年間中法(fa)之(zhi)間的貨運列車數量(liang)翻了一(yi)(yi)番(fan)。

汪(wang)文斌說，中(zhong)歐班(ban)列的(de)(de)發展(zhan)不僅(jin)體現(xian)在(zai)量的(de)(de)增加，也(ye)體現(xian)在(zai)質(zhi)的(de)(de)跨越。中(zhong)歐班(ban)列克(ke)服(fu)前期運營資源調配(pei)問(wen)題，空箱(xiang)狀況明顯改(gai)善(shan)，運營模式更趨(qu)成熟、科學，中(zhong)長(chang)期盈利能力趨(qu)于(yu)樂觀。中(zhong)歐班(ban)列搭載的(de)(de)商(shang)品結構(gou)也(ye)有所優化(hua)。“門(men)到門(men)”運輸、“班(ban)列超市”以及特種運輸等新型服(fu)務(wu)業態不斷涌現(xian)，行業創新力顯著增強。

汪文斌(bin)又表示，中歐(ou)班列逆勢而上，跑出了加速度(du)，充(chong)分彰(zhang)顯了共建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議的強大生(sheng)命力。今年(nian)前4個月，中國(guo)(guo)對(dui)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)進(jin)出口同比(bi)增(zeng)長(chang)15.4%，其中出口增(zeng)長(chang)12.9%，進(jin)口增(zeng)長(chang)18.6%。“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設(she)為(wei)沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)經濟恢復發展(zhan)提(ti)供(gong)了強大動能。

汪文(wen)斌最后說(shuo)，中方愿同各(ge)方一(yi)(yi)道(dao)，秉(bing)持共(gong)商(shang)共(gong)建共(gong)享(xiang)理念，攜手(shou)建設好中歐班(ban)列(lie)，共(gong)同推(tui)動“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設高質量發展，為全球經濟復(fu)蘇(su)注入強大動能。（總(zong)臺央視記者 朱若夢 孔祿淵）