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關于中國高鐵,總書記這樣說

日期(qi):2021年08月12日

來源:人民鐵道

關于中國高鐵(tie),總書記這樣說

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高鐵是交(jiao)通運輸現代化的(de)(de)(de)重要(yao)標志,也是一個國(guo)家工業化水(shui)平的(de)(de)(de)重要(yao)體(ti)現。我國(guo)高鐵發(fa)展雖然比(bi)發(fa)達國(guo)家晚40多年,但依靠(kao)黨的(de)(de)(de)領導和新型舉國(guo)體(ti)制優勢,經(jing)過(guo)幾代鐵路(lu)人(ren)接續奮斗,實現了從無(wu)到有、從追趕到并跑、再到領跑的(de)(de)(de)歷史性變化。

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特別是黨的十(shi)八大(da)(da)以來,我國(guo)高鐵發展(zhan)進入(ru)快車(che)道,習近平總書記對我國(guo)高鐵發展(zhan)極為關(guan)懷(huai),多(duo)次點(dian)贊中國(guo)高鐵,為高鐵發展(zhan)提供了強大(da)(da)動(dong)力(li)。一(yi)起來學!

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2021年1月18日(ri)至20日(ri),中(zhong)共中(zhong)央總(zong)書記、國(guo)家主(zhu)(zhu)席(xi)、中(zhong)央軍委(wei)主(zhu)(zhu)席(xi)習(xi)近(jin)平在北(bei)(bei)京、河北(bei)(bei)考(kao)察,并(bing)主(zhu)(zhu)持召開北(bei)(bei)京2022年冬奧會(hui)和(he)冬殘奧會(hui)籌辦工作匯報會(hui)。這是19日(ri)下午,習(xi)近(jin)平在京張高鐵太子城站(zhan)考(kao)察調研。新華社記者 鞠(ju)鵬/攝

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高(gao)(gao)鐵動車體現(xian)了中(zhong)國裝備制(zhi)造(zao)(zao)業水(shui)平(ping),在“走出去”“一帶一路”建(jian)設方面(mian)也(ye)是(shi)“搶手貨”,是(shi)一張亮麗的名片(pian)。希望高(gao)(gao)鐵建(jian)設再(zai)接再(zai)厲、創(chuang)新驅動,繼續(xu)領跑(pao)、勇攀高(gao)(gao)峰,帶動整(zheng)個裝備制(zhi)造(zao)(zao)業形成比學趕幫超的局面(mian)。

——2015年7月17日在考察(cha)中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)長(chang)春軌道(dao)客車(che)股(gu)份(fen)有限公司(si)時的講話

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中(zhong)國(guo)(guo)已經成為世(shi)界制造業大(da)國(guo)(guo),突出優勢是(shi)處于全球產業鏈中(zhong)游,高鐵、核電、汽車等一(yi)大(da)批產業和裝備處于國(guo)(guo)際先(xian)進水平,性價比好,符合很多國(guo)(guo)家需(xu)求和承接(jie)能力。

——2015年10月18日在(zai)接(jie)受路(lu)透社(she)采訪時的講(jiang)話

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合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)建設雅(ya)(ya)(ya)萬高鐵(tie)(tie)是(shi)雙方達(da)成(cheng)(cheng)的(de)重(zhong)要共識,也(ye)是(shi)中(zhong)印尼(ni)(ni)戰(zhan)略對接的(de)重(zhong)大早期收獲。作(zuo)(zuo)為(wei)印尼(ni)(ni)和東南亞第一條高速鐵(tie)(tie)路(lu),雅(ya)(ya)(ya)萬高鐵(tie)(tie)將有力(li)帶(dai)動沿線地(di)區打造(zao)“雅(ya)(ya)(ya)萬高鐵(tie)(tie)經濟帶(dai)”。雅(ya)(ya)(ya)萬高鐵(tie)(tie)項目的(de)成(cheng)(cheng)功實施,創造(zao)了中(zhong)印尼(ni)(ni)務實合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)新(xin)(xin)紀錄,將為(wei)兩國各領域(yu)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)特別是(shi)基礎設施和產(chan)能領域(yu)的(de)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)樹立(li)新(xin)(xin)的(de)標桿。希望雙方再接再厲、密切合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo),確保項目順利實施、按期完工,使之成(cheng)(cheng)為(wei)中(zhong)印尼(ni)(ni)開展(zhan)互(hu)利合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)成(cheng)(cheng)功范例。

——2016年1月(yue)21日向印尼總統(tong)佐科致信祝賀雅加達至萬隆(long)高鐵項目動工(gong)

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“道(dao)路(lu)(lu)通(tong),百業興。”我們和相(xiang)關國家一道(dao)共同(tong)加速推進雅萬高(gao)鐵(tie)、中老鐵(tie)路(lu)(lu)、亞(ya)吉鐵(tie)路(lu)(lu)、匈塞鐵(tie)路(lu)(lu)等項目,建設(she)(she)瓜達(da)爾(er)港、比雷埃夫(fu)斯港等港口,規(gui)劃實施一大批互聯互通(tong)項目。目前,以(yi)中巴(ba)、中蒙俄(e)、新亞(ya)歐大陸橋等經濟走(zou)廊(lang)為引領,以(yi)陸海空通(tong)道(dao)和信息高(gao)速路(lu)(lu)為骨架,以(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)、港口、管網等重(zhong)大工程為依托,一個復合型的基礎設(she)(she)施網絡正(zheng)在形成。

——2017年5月14日在“一帶一路”國(guo)際合作高(gao)峰(feng)論壇(tan)開幕式上的演講

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“慧(hui)眼”衛星遨(ao)游太空,C919大(da)(da)型客機(ji)(ji)飛上(shang)藍(lan)天,量子計算機(ji)(ji)研制(zhi)成(cheng)功(gong),海(hai)水(shui)稻進行測產(chan),首艘國產(chan)航母下水(shui),“海(hai)翼”號深(shen)海(hai)滑(hua)翔機(ji)(ji)完成(cheng)深(shen)海(hai)觀測,首次海(hai)域可燃(ran)冰試(shi)采(cai)成(cheng)功(gong),洋山(shan)四期自動化碼(ma)頭正式(shi)開(kai)港(gang)(gang),港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)(da)橋主體工(gong)程全線(xian)貫通,復興號奔馳(chi)在祖國廣袤的(de)大(da)(da)地上(shang)……我(wo)為中(zhong)國人民迸發出來(lai)的(de)創造偉力喝(he)彩!

——2017年12月31日發表(biao)的二〇一八年新年賀(he)詞

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我們著力(li)引領(ling)產(chan)業向中高(gao)(gao)端邁進,復興號(hao)高(gao)(gao)速列車(che)邁出從追(zhui)趕(gan)到領(ling)跑(pao)的關鍵一步(bu),超超臨界(jie)燃煤發電、特高(gao)(gao)壓輸(shu)變電、雜(za)交水(shui)稻、海水(shui)稻等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)世界(jie)領(ling)先,移動通信、語(yu)音識別、新能源汽車(che)、第三(san)代核(he)電“華龍一號(hao)”、掘進裝(zhuang)備(bei)(bei)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)躋身世界(jie)前列,集成電路(lu)制(zhi)(zhi)造(zao)、C919大(da)(da)型客(ke)機(ji)、高(gao)(gao)檔(dang)數控機(ji)床、大(da)(da)型船舶(bo)制(zhi)(zhi)造(zao)裝(zhuang)備(bei)(bei)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)加(jia)快追(zhui)趕(gan)國(guo)際先進水(shui)平,龍門五軸(zhou)機(ji)床、8萬噸(dun)模鍛(duan)壓力(li)機(ji)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)裝(zhuang)備(bei)(bei)填補多項國(guo)內(nei)空白,自主研發的人工智(zhi)能深度(du)學習芯片(pian)實現商(shang)業化(hua)應用,超導磁共振等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)醫療器(qi)械實現國(guo)產(chan)化(hua)替代,重大(da)(da)傳染病防(fang)控和疫苗研制(zhi)(zhi)、重大(da)(da)新藥創制(zhi)(zhi)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)有(you)力(li)改善民生(sheng)福祉。

——2018年5月28日在中國(guo)科學院第(di)十九(jiu)次院士大會、中國(guo)工程(cheng)院第(di)十四次院士大會上的講話

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習近平(ping)向普(pu)京介紹高(gao)鐵的時速、規劃等情況。普(pu)京表示(shi)坐火(huo)(huo)車(che)有種浪漫的感覺,習近平(ping)在(zai)交談中,回應稱:“是(shi)的,實際(ji)上我現在(zai)很喜歡坐火(huo)(huo)車(che),火(huo)(huo)車(che)還(huan)是(shi)比(bi)較舒適一(yi)點,再有它機動(dong)性比(bi)較強一(yi)點。”

——2018年(nian)6月8日同俄羅斯總統普京共同乘(cheng)坐(zuo)高鐵從北京赴天津時的對話(hua)

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我國基礎設施(shi)建(jian)設成就顯著,信息(xi)暢通,公(gong)路(lu)(lu)成網,鐵路(lu)(lu)密(mi)布,高(gao)壩(ba)矗立,西氣東輸,南水(shui)北(bei)調(diao),高(gao)鐵飛(fei)馳,巨輪(lun)遠航,飛(fei)機(ji)翱(ao)翔,天(tian)塹變通途。

——2018年12月18日在慶祝改(gai)革開放40周年大會(hui)上的(de)講話

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我(wo)(wo)注(zhu)意到(dao),今年,恢復高(gao)(gao)考(kao)后的(de)第一批大(da)學生大(da)多(duo)已經退休,大(da)批“00后”進入(ru)高(gao)(gao)校(xiao)校(xiao)園。1億多(duo)非戶籍人(ren)口(kou)在城市(shi)落(luo)戶的(de)行動(dong)正在繼(ji)續,1300萬人(ren)在城鎮找(zhao)到(dao)了工(gong)作,解決(jue)棚戶區問題的(de)住(zhu)房開工(gong)了580萬套(tao),新市(shi)民有(you)了溫暖的(de)家。很多(duo)港澳臺(tai)居(ju)民拿(na)到(dao)了居(ju)住(zhu)證,香港進入(ru)了全(quan)國高(gao)(gao)鐵網。一個流動(dong)的(de)中國,充滿(man)了繁榮(rong)發展的(de)活力(li)(li)。我(wo)(wo)們都在努力(li)(li)奔跑,我(wo)(wo)們都是追夢人(ren)。

——2018年12月31日發(fa)表的二〇一九(jiu)年新年賀(he)詞

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1909年,京張(zhang)(zhang)鐵路(lu)建(jian)成;2019年,京張(zhang)(zhang)高鐵通(tong)車。從(cong)(cong)自主設計修建(jian)零的突(tu)破(po)到世界最先(xian)進水平(ping),從(cong)(cong)時速35公(gong)里(li)到350公(gong)里(li),京張(zhang)(zhang)線見證了(le)中國鐵路(lu)的發(fa)展,也見證了(le)中國綜合國力的飛(fei)躍(yue)。回望(wang)百年歷史(shi),更覺京張(zhang)(zhang)高鐵意義重大(da)。謹向(xiang)參與規劃(hua)建(jian)設的全體同志致(zhi)以熱烈的祝賀和新年的問候!

——2019年(nian)12月30日對京(jing)張高鐵開(kai)通運(yun)營作出的指示

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我國(guo)自主創(chuang)新(xin)成(cheng)功的一個范例就是高鐵,從(cong)(cong)無到(dao)有(you),從(cong)(cong)引(yin)進、消化(hua)、吸收再創(chuang)新(xin)到(dao)自主創(chuang)新(xin),現在已經領跑世界(jie)。要總結(jie)經驗,繼續努力,爭取在“十(shi)四五(wu)”期間有(you)更大(da)發展。

——2021年1月19日乘(cheng)坐京張高鐵在太子城站考(kao)察(cha)時(shi)的講話

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