公司介紹
Company introduction
中(zhong)歐(ou)班列(lie)運(yun)輸(shu)協調委員會是由中(zhong)國(guo)(guo)鐵路總公(gong)(gong)司倡議(yi)，中(zhong)鐵集裝箱運(yun)輸(shu)有限責(ze)任公(gong)(gong)司、渝新歐(ou)（重慶）物流有限公(gong)(gong)司、成都國(guo)(guo)際(ji)鐵路班列(lie)有限公(gong)(gong)司、鄭州(zhou)國(guo)(guo)際(ji)陸(lu)港開發建設(she)有限公(gong)(gong)司、武(wu)漢(han)漢(han)歐(ou)國(guo)(guo)際(ji)物流有限公(gong)(gong)司、蘇州(zhou)綜(zong)保通運(yun)國(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)代(dai)理有限公(gong)(gong)司、義烏(wu)市天盟(meng)實業投資有限公(gong)(gong)司、西安(an)國(guo)(guo)際(ji)陸(lu)港多式聯運(yun)有限公(gong)(gong)司共同(tong)發起(qi)設(she)立，由中(zhong)歐(ou)班列(lie)相關(guan)方廣泛參與(yu)的企業層(ceng)面議(yi)事協調機構。
中(zhong)(zhong)歐班列運輸協(xie)調委員(yuan)會(hui)主(zhu)席由(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)總公(gong)司(si)(si)領(ling)導(dao)擔(dan)任(ren)；常務(wu)副(fu)主(zhu)席由(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)總公(gong)司(si)(si)運輸局相關負(fu)責人擔(dan)任(ren)；副(fu)主(zhu)席由(you)(you)重(zhong)慶(qing)(qing)、成都(dou)、鄭(zheng)州、武(wu)(wu)漢(han)、蘇(su)州、義烏(wu)、西(xi)安(an)市(shi)(shi)主(zhu)管平(ping)(ping)臺(tai)(tai)公(gong)司(si)(si)的(de)政府部門或企業(ye)負(fu)責人擔(dan)任(ren)；輪值副(fu)主(zhu)席由(you)(you)發起單(dan)位負(fu)責人輪流擔(dan)任(ren)，任(ren)期一年；秘書長由(you)(you)中(zhong)(zhong)鐵(tie)集裝箱公(gong)司(si)(si)領(ling)導(dao)擔(dan)任(ren)；副(fu)秘書長由(you)(you)重(zhong)慶(qing)(qing)、成都(dou)、鄭(zheng)州、武(wu)(wu)漢(han)、蘇(su)州、義烏(wu)、西(xi)安(an)市(shi)(shi)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)公(gong)司(si)(si)負(fu)責人擔(dan)任(ren)。成員(yuan)由(you)(you)參加委員(yuan)會(hui)的(de)各方組成。
中(zhong)歐班列(lie)運輸協調委(wei)員會下設秘書(shu)處(chu)，受秘書(shu)長領導(dao)，承擔委(wei)員會日常工(gong)作。秘書(shu)處(chu)設在中(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)公司，人員由(you)集裝箱(xiang)公司和發(fa)起單位各(ge)選派1人參加(jia)。
2018年中歐班列運輸協調委員會八項(xiang)重(zhong)點(dian)工作
1.進一步開(kai)(kai)展境(jing)內外區(qu)域(yu)攬貨(huo)合作。充分發揮成員單位代理服務(wu)、貨(huo)源組織、營銷宣傳、技術研究等(deng)優勢，大力拓展和組織開(kai)(kai)發中歐班列貨(huo)源，努力實現中歐班列開(kai)(kai)行(xing)4000列，回程班列數量達到去程班列60%的奮斗目標。
2.進一步優(you)化完善班(ban)(ban)列(lie)運(yun)輸組織。在(zai)大幅提(ti)高班(ban)(ban)列(lie)通(tong)道運(yun)輸效(xiao)率、降低運(yun)輸成(cheng)本的前(qian)提(ti)下，繼續完善推廣中歐班(ban)(ban)列(lie)寬軌(gui)段“三并二(er)”集并運(yun)輸工作；繼續優(you)化班(ban)(ban)列(lie)線路和開行(xing)班(ban)(ban)期，推進完成(cheng)班(ban)(ban)列(lie)全程統一運(yun)行(xing)圖(tu)編制工作。
3.進一步擴充(chong)中(zhong)歐班列(lie)運(yun)(yun)輸(shu)能力。加強口岸及運(yun)(yun)輸(shu)協調，積極推(tui)進西(xi)線(xian)南部通道以及經(jing)立陶宛、拉脫(tuo)維亞、烏克蘭、跨(kua)海運(yun)(yun)輸(shu)等(deng)中(zhong)歐班列(lie)新通道測試運(yun)(yun)輸(shu)，有效解決既有口岸擁堵情(qing)況，確保中(zhong)歐班列(lie)運(yun)(yun)輸(shu)時(shi)效和服務品(pin)質。
4.進一步增強境外(wai)服(fu)務(wu)采購話語(yu)權(quan)。以協調委員會為(wei)平臺(tai)開展境外(wai)服(fu)務(wu)商評估和(he)推薦工作(zuo)，從運輸(shu)時效(xiao)、服(fu)務(wu)質量、綜合(he)(he)運價(jia)等(deng)綜合(he)(he)指(zhi)標，對境外(wai)參與中歐班列服(fu)務(wu)的鐵路及(ji)物流企業進行評判，為(wei)成(cheng)員單(dan)位采購中歐班列境外(wai)服(fu)務(wu)價(jia)格等(deng)提供指(zhi)南和(he)支撐(cheng)。
5.進一(yi)步(bu)構建中(zhong)(zhong)歐班列安全防(fang)范體系。認真(zhen)執行國家《鐵(tie)路安全管理條例》和《貨(huo)協》、《貨(huo)約》規定，加強中(zhong)(zhong)歐班列裝載安全防(fang)范意識，積(ji)極推廣中(zhong)(zhong)歐班列鐵(tie)路全程保險服務和電子防(fang)盜鎖應用(yong)，筑牢“人防(fang)、物(wu)防(fang)、技防(fang)”三位一(yi)體安全保障體系，確(que)保中(zhong)(zhong)歐班列安全穩定運(yun)行。
6.進一步搭建集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱共享平臺(tai)。集(ji)中(zhong)鐵(tie)路40英尺、45英尺冷(leng)(leng)藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱，以及各(ge)成員(yuan)單位的(de)自備冷(leng)(leng)藏(zang)箱資源，共同(tong)建立中(zhong)歐班(ban)列冷(leng)(leng)藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱共享共用(yong)平臺(tai)，滿足班(ban)列日益增長的(de)冷(leng)(leng)鏈運輸需求。整合沿(yan)線國家(jia)鐵(tie)路（企業(ye)）資源，建立30個(ge)左右中(zhong)鐵(tie)箱境外還箱點(dian)，滿足客(ke)戶多樣化用(yong)箱需求。
7.進一步打造“數(shu)字化”中歐班列(lie)(lie)。積極推(tui)進各國鐵路、海關(guan)及代理企業間的數(shu)據交換和95306中歐班列(lie)(lie)信息(xi)平臺(tai)建設(she)，實現國聯單證(zheng)信息(xi)高效流轉，提高班列(lie)(lie)運營效率，降低班列(lie)(lie)運營成本。
8.進一(yi)步加強協調(diao)委員(yuan)(yuan)會建設(she)。積極組織成員(yuan)(yuan)單(dan)位(wei)在營銷宣傳、貨源組織和(he)經驗交流等方(fang)面開展合(he)作，強化中歐(ou)班(ban)列(lie)統(tong)一(yi)品牌建設(she)，完善協調(diao)委員(yuan)(yuan)會工作制度和(he)機制。
